Hệ thống khóa lớn nhất thế giới
Hệ thống khóa điều hướng nước là gì?
Hệ thống khóa là một cơ chế được sử dụng trong giao thông đường thủy để chuyển thuyền và các phương tiện tương tự từ cấp nước này sang cấp nước khác. Các thiết bị này thường được đặt dọc theo sông và kênh. Khóa có chức năng thông qua việc sử dụng buồng đặc biệt chứa tàu và các loại nước khác trong khi thiết bị sẽ đổ đầy nước để nâng tàu hoặc làm trống để hạ tàu. Khóa là một thành phần quan trọng của giao thông đường thủy và phục vụ để cải thiện hiệu quả chi phí của giao dịch hàng hóa trong khi làm cho các tuyến đường sông ít nguy hiểm hơn để di chuyển và tháo gỡ các vùng đất dễ đi qua.
Hệ thống khóa kênh lớn nhất thế giới
Khóa Kieldrecht
Khóa Kieldrecht, nằm ở cảng Antwerp, Bỉ, lớn nhất thế giới. Nó đã được khai trương vào tháng 6 năm 2016 để cung cấp cho người dùng bến cảng bên trái vào biển giữa kênh đào Waasland và Schelt. Việc xây dựng cơ chế này bắt đầu vào tháng 11 năm 2011 và sao chép thiết kế của Khóa Berendrecht gần đó. Trên thực tế, Kieldrecht có chiều cao và chiều rộng tương đương với người hàng xóm của nó. Nó lớn hơn do độ sâu 58 feet, sâu hơn Berendrecht. Các phép đo Kieldrecht có chiều dài: 1.600 feet, chiều rộng 223 feet và chiều sâu 58 feet.
Khóa Berendrecht
Khóa Berendrecht là khóa lớn thứ hai trên thế giới; thứ hạng của nó chỉ được thay thế gần đây bởi Kieldrecht đã đề cập trước đó. Cơ chế này nằm ở bờ bên phải của Cảng Antwerp ở Bỉ. Nó được đóng vào năm 1989 khi tàu Post-Panamax được giới thiệu với kích thước rộng hơn mức trung bình. Ngoài việc phục vụ con tàu mới này, Berendrecht đã tạo điều kiện cho sự phát triển của ngân hàng bên phải. Khóa này có chiều dài 1.600 feet, chiều rộng 223 feet và chiều sâu 44 feet.
Khóa kênh Panama
Các kênh đào Panama ban đầu được mở vào năm 1914 khi nó được coi là một trong những dự án kỹ thuật thách thức nhất và các công trình bê tông lớn nhất thời bấy giờ. Năm 2007, một dự án mở rộng đã bắt đầu và vào tháng 6 năm 2016, bộ khóa thứ 3 đã được mở cho mục đích thương mại. Kênh Panama hiện có 12 ổ khóa riêng biệt. Loại mới nhất trong số này có chi phí xây dựng là 5, 2 tỷ USD và cho phép vận chuyển tàu PANAMAX mới có tải trọng hàng hóa lớn hơn các ổ khóa khác có khả năng xử lý. Nó bao gồm 2 khoang khóa, được lấp đầy bởi 18 lưu vực nước và đóng cửa bằng các cửa cuốn 3.200 tấn. Bộ khóa mới nhất này có thể chứa những con tàu có chiều rộng lên tới 160 feet và có chiều dài 1.200 feet và chiều sâu 50 feet.
Tầm quan trọng của khóa dẫn nước
Khóa có từ thế kỷ thứ 3 trước Công nguyên và đã đóng một vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và thương mại kể từ đó. Các cơ chế này phục vụ cho việc vận chuyển nước nhanh hơn, do đó giảm chi phí vận chuyển hàng hóa giao dịch. Các nhà môi trường thường chỉ trích các khóa vì tác động tiêu cực của chúng đối với môi trường sống tự nhiên và các loài nước ngọt vì chúng có thể chặn các tuyến đường di cư và thay đổi nhiệt độ nước, ảnh hưởng đến thói quen sinh sản của nhiều loài động vật
Biểu đồ được công bố dưới đây cung cấp một cái nhìn về một số hệ thống khóa lớn nhất khác trên thế giới.
Hệ thống khóa lớn nhất thế giới
| Cấp | Tên khóa | Vị trí |
|---|---|---|
| 1 | Khóa Berendrecht | Cảng Antwerp, Bỉ |
| 2 | Kieldrechtsluis | Cảng Antwerp, Bỉ |
| 3 | Khóa beneene | Leerstetten, Đức |
| 4 | Leerstetten, Eckersmuhlen, Hilpolstein | Kênh đào sông-Main-Danube, Đức |
| 5 | Khóa Oskemen | Sông Irtysh, Kazakhstan |
| 6 | Khóa Hiram M. Chittendom | Seattle, Hoa Kỳ |
| 7 | Khóa kênh Grand | Bắc Kinh Hàng Châu, Trung Quốc |
| số 8 | Kênh thứ ba Panama | Panama |
| 9 | Khóa Caen Hill | Wiltshire, Anh |
| 10 | Khóa đập ba hẻm | Hồ Bắc, Trung Quốc |
