25 quốc gia an toàn nhất để lái xe

Trong khi tử vong giao thông toàn cầu đang gia tăng, một số quốc gia có tỷ lệ tử vong trên đường cao tốc rất thấp. Các quốc gia có tỷ lệ tử vong do giao thông đường bộ thấp chủ yếu là các nước phát triển có hệ thống giao thông hiệu quả. Các quốc gia có tỷ lệ tử vong giao thông thấp chủ yếu được đặc trưng bởi việc thực thi nghiêm ngặt luật giao thông, sử dụng các thiết kế an toàn hơn trên xe, các làn đường khác nhau cho người đi bộ và người đi xe đạp và giới hạn tốc độ thấp, đặc biệt là ở khu vực thành thị. Các quốc gia có tỷ lệ tử vong do giao thông thấp nhất thế giới là:

Các quốc gia có tỷ lệ tử vong giao thông đường cao tốc thấp nhất thế giới

Monaco

Được biết đến với các cuộc đua ô tô Grand Pix, Monaco thú vị khi sở hữu tỷ lệ tử vong giao thông thấp nhất ở mức 0 trên mỗi 100.000 người. Hệ thống giao thông công cộng ở Monaco được giám sát chặt chẽ sao cho cơ sở hạ tầng giao thông được đề xuất được đánh giá để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cho cả người đi bộ và người điều khiển phương tiện. Có luật lái xe khi say rượu và đội mũ bảo hiểm ở Monaco được thi hành và có hiệu quả trong việc ngăn ngừa tai nạn. Giới hạn tốc độ đô thị là 70km / h để tránh tăng tốc. Monaco là một thành phố / quốc gia có chủ quyền nhỏ ở Pháp. Xe đã đăng ký tại Monaco có số lượng thấp so với các quốc gia khác và giảm rủi ro tai nạn giao thông.

Micronesia

Mặc dù Micronesia không có đường giao thông và luật giao thông phát triển tốt, nhưng nó ghi nhận tỷ lệ tử vong giao thông thấp tới 1, 9 trên 100.000 người. Micronesia là một quốc gia nhỏ bao gồm các hòn đảo. Một số hòn đảo nhỏ không có xe cộ và có dân số rất thấp. Các hòn đảo phát triển hơn và lớn hơn như Pohnpei ghi nhận tỷ lệ tử vong cực kỳ thấp. Một trong những lý do cho con số này là số lượng xe thấp so với các quốc gia khác. Micronesia là một quốc gia nhỏ với dân số thấp, và điều này làm giảm nguy cơ tai nạn giao thông so với các quốc gia khác.

Thụy Điển

Thụy Điển ghi nhận 2, 8 người chết trên 100.000 người. Thụy Điển cũng được xếp hạng là một trong những hệ thống giao thông an toàn nhất. Người đi bộ có khu vực bảo vệ họ khỏi phương tiện. Khu vực của người đi xe đạp được ngăn cách bởi các rào chắn với những con đường chính. Một giới hạn tốc độ thấp đã được đặt ra ở các khu vực đô thị để hạn chế tốc độ và sự liều lĩnh. Có những luật nghiêm ngặt đối với lái xe khi say rượu được thi hành nghiêm ngặt trên toàn quốc. Cú va chạm tốc độ và vượt qua ngựa vằn với ánh sáng hung hăng tiếp tục bảo vệ người đi bộ khỏi các tai nạn do chạy quá tốc độ. Tất cả những yếu tố này làm cho tai nạn giao thông trở nên hiếm khi xảy ra ở Thụy Điển.

Kiribati

Kiribati có tỷ lệ tử vong giao thông thấp ở mức 2, 9 trên mỗi 100.000 người. Kiribati là một liên minh các đảo và có dân số thấp. Dân số thấp chuyển sang số lượng xe hơi thấp so với các quốc gia đông dân khác. Giới hạn tốc độ trong các khu vực đô thị của Kiribati là 40 km / h, có hiệu quả trong việc hạn chế tốc độ. Lái xe say rượu và lái xe ma túy là tội phạm hình sự ở Kiribati, và có luật pháp để thực thi việc đeo dây an toàn.

Phần còn lại của thế giới tụt hậu so với an toàn trên đường

Tại Hoa Kỳ, tỷ lệ tử vong do giao thông đường bộ ở mức 10, 6 người chết trên 100.000 người mỗi năm trong khi Canada có tỷ lệ tử vong do giao thông là 6.0 trên 100.000 người. Mặc dù tồi tệ hơn nhiều so với các tiêu chuẩn châu Âu, những điều này thậm chí không đạt được tỷ lệ cao nhất thế giới, nơi tử vong giao thông hàng năm vượt quá 30 lần trên 100.000 người được đăng ký. Thái Lan có tỷ lệ tử vong cao nhất ở mức 36, 2, với Ma-rốc theo sát phía sau với 35, 0 người chết trên 100.000 người. Nhiều nạn nhân thường là người đi xe đạp hoặc người đi bộ, những người đang sử dụng đường cao tốc và đường cao tốc giống như xe cơ giới. Do đó, việc công nhận quyền của người không lái xe trên đường ngày càng tăng có thể giúp giảm thiểu tử vong trên đường cao tốc trên toàn thế giới, vì các sáng kiến ​​giáo dục của người lái xe sẽ tốt hơn và các quy định an toàn cho xe được thực thi nghiêm ngặt hơn.

Tỷ lệ tử vong bên đường thấp nhất trên toàn thế giới

  • Xem thông tin dưới dạng:
  • Danh sách
  • Đồ thị
CấpĐất nướcTỷ lệ tử vong giao thông đường bộ (trên 100.000 dân) năm 2013
1Monaco0, 0
2Micronesia1.9
3Thụy Điển2, 8
4Kiribati2.9
5Vương quốc Anh2.9
6San Marino3.2
7Thụy sĩ3, 3
số 8nước Hà Lan3, 4
9Đan mạch3, 5
10Maldives3, 5
11Ixraen3.6
12Singapore3.6
13Tây Ban Nha3.7
14Na Uy3, 8
15Ai-len4.1
16nước Đức4.3
17Iceland4.6
18Nhật Bản4, 7
19Phần Lan4, 8
20Palau4, 8
21Pháp5.1
22Malta5.1
23Đảo Síp5, 2
24Châu Úc5, 4
25Áo5, 4